Благодаря реализации национальных проектов и программ развития дорожной инфраструктуры в России за последние несколько лет построено множество объектов дорожного хозяйства и элементов сопутствующей инфраструктуры, которые существенно улучшили транспортную логистику и обеспечили связность территорий. Работу по модернизации и расширению дорожной инфраструктуры, в том числе автомобильных и железнодорожных мостов, планируется продолжать и в будущем. Для оптимизации порядка проведения обследований таких объектов с учетом накопленного опыта соответствующий свод правил дополнен требованиями в части проведения обследований и методик прогнозирования остаточного срока службы
Заместитель министра строительства Сергей Музыченко
Введение новых правил обследования мостов и труб в России знаменует собой важный шаг вперед в обеспечении безопасности и долговечности дорожной инфраструктуры. Минстрой России утвердил Изменения № 5 к СП 79.13330.2012 «Мосты и трубы. Правила обследований и испытаний», учитывающие современный опыт и подходы.
Россия активно занимается развитием дорожной инфраструктуры, возводя множество новых мостов в рамках национальных проектов и программ. Однако любое мостовое сооружение требует регулярного технического обследования, чтобы избежать рисков, связанных с их состоянием.
Основные изменения:
- Оптимизация обследований: уточнен порядок обследования, в том числе железнодорожных мостов. Для предпроектных работ установлены четкие и понятные требования.
- Прогнозирование состояния: в документ добавлены современные методики прогнозирования остаточного срока службы мостов. Это помогает быстрее принимать решения о ремонтах с учетом текущего износа конструкции.
- Гибкость для проектных организаций: сняты прежние ограничения, мешавшие проектным организациям проводить обследования мостов и труб. Это расширяет круг специалистов, которые могут выполнять эти работы.
- Устранение устаревших требований: из документа исключены испытания методом «обкатки», так как они уже включены в состав современных динамических тестов и больше не актуальны.
Эти изменения способствуют более точной диагностике, что не только предотвращает аварии, но и способствует разумному распределению ресурсов на ремонт и обслуживание. Профессиональное сообщество теперь имеет в своем распоряжении инструменты, которые обеспечивают более эффективную работу всей системы.
