Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Личный кабинет

Обновленный свод правил поможет рационально использовать помещения аэровокзальных комплексов

Минстроем России подготовлено Изменение № 3 к СП 478.1325800.2019 «Здания и комплексы аэровокзальные. Правила проектирования». Документ разработан в рамках реализации приоритетного проекта «Гильотина 2.0» по направлению «Взлётно-посадочная полоса (аэродром)» и отражает актуальные подходы к проектированию и эксплуатации аэровокзальных комплексов.

Актуализация свода правил затрагивает основные элементы функциональной организации зданий аэропортов. В документе уточнены требования к планировочным решениям аэровокзалов, что позволяет более рационально формировать пассажирские и служебные зоны в зависимости от пропускной способности терминала и особенностей маршрутов пассажиропотока. Особое внимание уделено организации помещений контрольно-пропускных пунктов: нормы теперь допускают более гибкое использование этих пространств для различных видов досмотра, что даёт возможность оптимизировать сценарии работы служб безопасности и контроля.

Одним из значимых блоков изменений стала возможность более свободного выбора типов систем хранения и обработки багажа. Обновлённые положения учитывают разные уровни автоматизации и технологической оснащённости аэропортов, позволяя подбирать решения — от традиционных до высокотехнологичных — с учётом масштаба и специфики конкретного аэродромного комплекса. Пересмотрены и требования к информационным и звуковым системам оповещения: нормы сфокусированы на обеспечении чёткого, доступного и непротиворечивого информирования пассажиров в условиях интенсивного пассажиропотока.

Обновлённый свод правил расширяет возможности проектировщиков и эксплуатирующих организаций. Теперь при разработке новых и реконструкции существующих терминалов можно более точно учитывать региональные особенности, сезонные колебания загрузки, особенности маршрутов и уровень цифровизации процессов, не выходя за рамки единых требований к безопасности и качеству обслуживания.

Принятое Изменение № 3 к СП 478.1325800.2019 создаёт более современную и гибкую нормативную основу для развития аэропортовой инфраструктуры, позволяя сочетать рост пассажиропотока, технологическое обновление и повышение комфорта с неизменным приоритетом — обеспечением безопасности полётов и пассажиров. 

Теги:
новости

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ СТРОИТЕЛЬНОЙ ФИЗИКИ РОССИЙСКОЙ АКАДЕМИИ АРХИТЕКТУРЫ И СТРОИТЕЛЬНЫХ НАУК":
ИНН:7713018998
КПП:771301001
ОГРН:1027739485950
Адрес:127238, Г.Москва, Локомотивный проезд, д.21
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "МЕЖДУНАРОДНЫЙ ИНСТИТУТ ИННОВАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ В ОБРАЗОВАНИИ":
ИНН:7717699709
КПП:503801001
ОГРН:1117746374910
Адрес:141207, Московская обл., г. Пушкино, ул. Тургенева, д. 24 кв. 190

Пользовательское соглашение и политика конфиденциальности

© 2018-2025. A.POST. Все права защищены законодательством РФ

Этот сайт использует Cookies с целью персонализации сервисов и для того, чтобы пользоваться сайтом было удобнее. Продолжая пользоваться сайтом, вы даете согласие на использование файлов cookie.