Документ расширяет перечень объектов, для возведения или реконструкции которых возможно обойтись без оформления разрешения на строительство при соблюдении установленных условий. В первую очередь изменения касаются объектов транспортной и авиационной инфраструктуры. В перечень включены аэродромы класса Д и Е, вертодромы, а также обустроенные места для приводнения и причаливания воздушных судов при условии, что в их состав не входят объекты, относящиеся к особо опасным и технически сложным.
Отдельно установлено, что разрешение на строительство не требуется для аэровокзалов и терминалов с пропускной способностью до 100 пассажиров в час, а также для командно-диспетчерских пунктов модульного или контейнерного типа и стартовых диспетчерских пунктов. Таким образом, для компактных объектов управления и обслуживания полётов, которые не относятся к категории особо опасных, создаётся более простой режим реализации проектов.
Кроме того, изменения касаются зданий и сооружений, необходимых для организации пограничного, таможенного и иных видов контроля в автомобильных пунктах пропуска. Если такие объекты имеют высоту менее трёх этажей или площадь менее 1500 квадратных метров и при этом не относятся к категории особо опасных, технически сложных или уникальных, их строительство и реконструкция также может осуществляться без получения разрешения на строительство.
Обновление перечня призвано сократить административную нагрузку на застройщиков по ряду специализированных объектов, ускорить реализацию инфраструктурных проектов и одновременно сохранить требования к безопасности за счёт того, что послабления не распространяются на особо опасные, технически сложные и уникальные объекты капитального строительства.